Heitt valsað súrsað olíuhúðað spóla
Upplýsingar
Þykktin er 0,2-4 mm, breiddin er 600-2000 mm og lengd stálplötunnar er 1200-6000 mm.
Framleiðsluferli
Í framleiðsluferlinu er ekki hituð, þannig að engir gallar eins og holur og járnhúð sem oft koma fyrir við heitvalsun eru til staðar, og yfirborðsgæðin eru góð og sléttleikinn er mikill. Þar að auki er víddarnákvæmni kaltvalsaðra vara mikil, og afköst og skipulag vara geta uppfyllt sérstakar kröfur, svo sem rafsegulfræðilega eiginleika, djúpdráttareiginleika o.s.frv.
Afköst:Notið aðallega lágkolefnisstál, sem krefjast góðrar kaldra beygju- og suðugetu, sem og ákveðinna stimplunargetu.
Helstu framleiðslusvæðin eru:Baosteel, Anshan járn og stál, Benxi járn og stál, Wuhan járn og stál, Handan járn og stál, Baotou járn og stál, Tangshan járn og stál, Lianyuan járn og stál, Jinan járn og stál o.s.frv.
Tegundir af köldu valsuðu
(1) Vinnsla í venjulega köldvalsun eftir glæðingu;
(2) Galvaniseringareiningin með forvinnslubúnaði fyrir glæðingu framkvæmir galvaniseringu;
(3) Spjöld sem í grundvallaratriðum þarf ekki að vinna úr.
Notkun vöru
Kaltvalsaðar spólur hafa góða afköst, það er að segja, kaltvalsaðar ræmur og stálplötur með þynnri þykkt og meiri nákvæmni er hægt að fá með köldvalsun, með mikilli flatneskju, mikilli yfirborðsáferð, hreinu og björtu yfirborði köldvalsaðra platna og auðveldri húðun. Húðunarferlið er fjölbreytt, fjölbreytt og hefur á sama tíma mikla stimplunarárangur, öldrunarþol og lágt afkastamörk. Þess vegna hefur kaltvalsað blað fjölbreytt notkunarsvið, aðallega notað í bílaiðnaði, prentuðum járntunnum, byggingariðnaði, byggingarefnum, reiðhjólum og öðrum atvinnugreinum. Það er einnig besti kosturinn fyrir framleiðslu á lífrænt húðuðum stálplötum.
Helsti kosturinn
Súrsunarplata er úr hágæða heitvalsaðri plötu sem hráefni. Eftir að súrsunareiningin fjarlægir oxíðlagið, skurðinn og fráganginn eru kröfur um yfirborðsgæði og notkun (aðallega kaltmótun eða stimplunargeta) á milli heitvalsaðrar og kaltvalsaðrar. Milliafurðin á milli platnanna er kjörinn staðgengill fyrir sumar heitvalsaðar plötur og kaltvalsaðar plötur. Helstu kostir súrsaðra platna eru í samanburði við heitvalsaðar plötur: 1. Góð yfirborðsgæði. Þar sem heitvalsaðar súrsuðu plötur fjarlægja yfirborðsoxíðhúð bætast yfirborðsgæði stálsins og það er þægilegt fyrir suðu, olíu og málun. 2. Víddarnákvæmnin er mikil. Eftir jöfnun er hægt að breyta lögun plötunnar að vissu marki og þar með draga úr frávikum ójöfnu. 3. Bætir yfirborðsáferð og eykur útlit. 4. Það getur dregið úr umhverfismengun af völdum dreifðrar súrsunar notenda. Í samanburði við kaltvalsaðar plötur er kosturinn við súrsuð plötur sá að þær geta á áhrifaríkan hátt dregið úr kaupkostnaði og tryggt kröfur um yfirborðsgæði. Mörg fyrirtæki hafa sett fram sífellt strangari kröfur um mikla afköst og lágt verð á stáli. Með sífelldum framförum í stálvalsunartækni nálgast afköst heitvalsaðra platna afköst kaldvalsaðra platna, þannig að tæknilega séð er hægt að „skipta út kulda fyrir hita“. Segja má að súrsuð plata sé vara með tiltölulega hátt afköst-til-verðhlutfall milli kaldvalsaðra og heitvalsaðra platna og hefur góða möguleika á markaðsþróun. Hins vegar er notkun súrsaðra platna í ýmsum atvinnugreinum hér á landi rétt að byrja. Framleiðsla á faglegum súrsuðum plötum hófst í september 2001 þegar súrsunarframleiðslulína Baosteel var tekin í notkun.
Gildissvið
Bílaiðnaðurinn
Heitvalsað súrsað olíuhúðað plata er ný tegund stáls sem bílaiðnaðurinn þarfnast. Betri yfirborðsgæði, þykktarþol og vinnslugeta geta komið í staðinn fyrir yfirbyggingarplötur og bílahluti sem framleiddir voru með köldvalsuðum plötum áður fyrr, og þar með dregið úr hráefniskostnaði. Kostnaðurinn er um 10%. Með þróun efnahagslífsins hefur framleiðsla bíla einnig aukist verulega og notkun platna hefur haldið áfram að aukast. Upprunalega hönnun margra bílalíkana í innlendum bílaiðnaði krefst notkunar á heitvalsuðum súrsuðum plötum, svo sem: undirgrindum bíla, hjólaeikjum, fram- og aftanhlutum. Vegna ófullnægjandi framboðs á innlendum heitvalsuðum súrsuðum plötum fyrir brúarsamstæður, vörubílaplötur, hlífðarnet, bílabjálka og varahluti, nota bílaverksmiðjur almennt kaldar plötur eða heitar plötur í staðinn eða tína þær sjálfar.
Vélaiðnaður
Heitvalsaðar súrsaðar plötur eru aðallega notaðar í textílvélum, námuvélum, viftum og sumum almennum vélum. Svo sem framleiðslu á þjöppuhúsum og efri og neðri lokum fyrir heimiliskæla og loftkælingartæki, þrýstihylkjum og hljóðdeyfum fyrir kraftþjöppur og botnum fyrir skrúfuloftþjöppur. Meðal þeirra eru heimiliskælar og loftkælingarþjöppur sem nota mest súrsunarplötur og djúpdráttargeta súrsunarplatnanna er tiltölulega mikil. Efnið er aðallega SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, þykktarbilið er 1,0-4,5 mm og kröfur um 2,0-3,5 mm. Samkvæmt viðeigandi gögnum þurftu kæliþjöppur og loftkælingarþjöppur á fyrri helmingi þessa árs 80.000 tonn og 135.000 tonn af heitvalsuðum súrsunarplötum, talið í sömu röð. Viftuiðnaðurinn notar nú aðallega kaldvalsaðar plötur og heitvalsaðar plötur. Heitvalsaðar súrsaðar plötur má nota í stað kaldra platna til að framleiða hjól, skeljar, flansa, hljóðdeyfa, undirstöður, palla o.s.frv. fyrir blásara og loftræstikerfi.
Önnur iðnaður
Önnur notkun í iðnaði eru aðallega hjólahlutir, ýmsar soðnar pípur, rafmagnsskápar, veghandrið, hillur í stórmörkuðum, hillur í vöruhúsum, girðingar, vatnshitatönkar, tunnur, járnstigar og ýmsar gerðir af stimplunarhlutum. Með sífelldri þróun hagkerfisins er núllhlutavinnsla að breiðast út um allar atvinnugreinar og vinnslustöðvar hafa sprottið upp hratt. Eftirspurn eftir plötum hefur aukist mjög og möguleg eftirspurn eftir heitvalsuðum súrsuðum plötum hefur einnig aukist.
vörusýning


